Toyota describe el SUV como una cómoda berlina todoterreno. Los SUV, cada vez más populares en Alemania (casi 350.000 vehículos nuevos vendidos en 2014), miran todos hacia atrás en un único modelo. El Toyota RAV4, al menos así lo ven los japoneses. Y puede que tengan razón, porque el RAV4 se presentó en la época del Marco alemán. ¿Qué todoterreno podría recitar aún hoy de memoria el índice de conversión? En 1995, el Toyota RAV4 salió al mercado con un precio de 36.390 DM (marcos alemanes). ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario de Crestanevada Toledo podrás encontrar el coche de segunda mano de tus sueños al mejor precio.
Dos años más tarde, incluso se vendió en California una variante del RAV4 EV coche eléctrico con 130 km de autonomía. Tesla, por cierto, se fundó en 2003. Desde 2013 se vende la cuarta generación del Toyota RAV4 y ni siquiera los modelos originales se cansan. Corren, corren y corren. Aún lo hago. Todavía hoy.
En el actual RAV4 EditionS, el inventor de los SUV ya ha interiorizado numerosos extras que de otro modo tendrías que pagar. Incluye llantas de 18 pulgadas, protección antiempotramiento delantera y trasera, climatizador automático bizona, sistema de llave inteligente y portón trasero eléctrico. El sistema multimedia Toyota Touch2 es un buen extra, pero sería una desfachatez cobrarlo hoy en día.
En total, se habla de una ventaja para el cliente de hasta 1.750 euros, que se debe a un precio de partida de 30.890 euros. En sí, siempre tiene tracción total, sólo hay un modelo disponible con tracción delantera, los otros cuatro también traccionan sobre las cuatro ruedas motrices. Así que el compañero ideal con su motor D4D (diésel) de 2,0 litros a través de la maleza embarrada. Puede que 124 CV no sean la referencia en esta clase, pero siguen siendo suficientes para pasar por una charca con suficiente rapidez.
El par de 310 Nm está disponible bajo demanda entre 1.600 y 2.400 revoluciones por minuto, ideal para progresar fuera de la carretera. Para excavar en el barro profundo, necesita algo más que los 5,7 l/100 km combinados. Para ello, merece un buen lavado posterior. Hay que reconocer que la tracción a las cuatro ruedas no tuvo que ir a toda marcha en los caminos forestales o desenterrar el RAV4 de nuevo en algún lugar. Después de todo, el RAV4 EditionS SÓLO está disponible con tracción a las cuatro ruedas, por lo que una excursión así por el bosque puede atreverse de vez en cuando.