Derbi 125 GPR Nude: Espíritu de moto de calle

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Debido al éxito de la versión de 50 cc, Derbi decidió lanzar una versión de 125 cc de su bonita moto de calle, la GPR «Nude».

La Nude es como la GPR pero sin los carenados. Esta nueva generación de roadster, también llamada Naked, se ha inspirado en las grandes motos de calle de Kawasaki, concretamente en la Z 750 y la Z 1000, para el paso de rueda, el asiento y los laterales, y en la Buell XB9S para la cabeza de la horquilla.

Este modelo de 125cc reproduce fielmente el aspecto del modelo de 50cc del mismo nombre, señala el concesionario Crestanevada de motos de ocasión en Málaga. Para mantener todo el encanto de su hermana pequeña, Derbi recurrió a Yamaha y a su motor Minarelli de 2 tiempos de 15 CV que también impulsa la 125 DTR. Si a altas revoluciones la aceleración es digna de una Aprilia RS, la GPR tiene dificultades para expresarse por debajo de las 4.000 rpm. Esto obliga a jugar regularmente con la caja de cambios, que afortunadamente es precisa y está bien calibrada.

En la versión libre, el motor monocilíndrico se vuelve más potente y produce hasta 22 CV en el banco. En la pista, el motor de 2 tiempos trabaja a pleno rendimiento entre 8 y 10.000 rpm. La parte delantera, ayudada por una horquilla invertida, da inmediatamente confianza al piloto. La buena rigidez del chasis perimetral y la firmeza de las suspensiones traseras garantizan a la GPR un comportamiento irreprochable en las horquillas y en las curvas largas.

El Nude es más cómodo en la ciudad que su homólogo carenado, y puede sortear fácilmente los atascos. Al reducir la velocidad, no confíes demasiado en las grandes aceleraciones para adelantar a un gran scooter porque podrías decepcionarte en la 2ª y 3ª marcha, donde el 2 tiempos es perezoso en la aceleración. Para superar este hándicap, basta con apretar el puño derecho y hacer gritar el bonito silenciador de aluminio alojado bajo el asiento. Al manillar, no hay duda de que este pequeño roadster español es una pasada.

Una cosa es segura: muchos motociclistas confundirán su desplazamiento cuando la vean en la carretera. El precio de esta pequeña moto deportiva es de 3.199 euros.

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