Vídeo: El BMW Serie 2 Gran Coupé en la prueba de colisión de pequeño alcance del IIHS

El BMW Serie 2 Gran Coupé F44 ha superado con buena nota el exigente Small Overlap Crash Test del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) estadounidense. Lo que en principio no suena muy emocionante merece un poco de atención: en el vídeo de la prueba de choque se puede ver muy bien cómo se han adaptado en los últimos años los sistemas de seguridad de los vehículos modernos para que también puedan hacer frente al enorme reto que supone un choque frontal con pequeño solapamiento. Cuando se introdujeron las pruebas hace unos años, coches de la época como el BMW Serie 3 F30 no superaron la nueva tarea en fila. Incluso el BMW Serie 5 F10 sólo obtuvo la segunda peor puntuación global de «Marginal» en esta disciplina concreta. ¿Quieres una furgoneta de ocasión? En furgonetas Crestanevada encontrarás las mejores.

 

Las pruebas revelaron dos grandes problemas para la protección del conductor: como las estructuras de choque del vehículo, diseñadas para otros escenarios de accidente, fallaban debido al escaso solapamiento, los ocupantes, y especialmente el conductor, corrían el riesgo de sufrir las lesiones más graves. Por un lado, existía un gran peligro de que la rueda delantera izquierda fuera empujada hacia el espacio para los pies del conductor, donde ponía en grave peligro las piernas. Por otro lado, en algunos vehículos la cabeza salía despedida entre los airbags en dirección al pilar A.

 

Como muestra la detallada evaluación del BMW Serie 2 Gran Coupé realizada por el IIHS, la seguridad ha mejorado notablemente incluso en caso de accidente con poco alcance: el coupé de cuatro puertas de la clase compacta alcanza la máxima calificación verde de «Bueno» en prácticamente todas las disciplinas y también en la calificación global. Los sistemas de asistencia del vehículo, que pueden contribuir significativamente a evitar un accidente, también fueron valorados positivamente por los probadores.

 

El BMW Serie 2 Gran Coupé aún no ha sido sometido a la prueba de choque Euro NCAP, pero el Serie 1 F40, que es técnicamente prácticamente idéntico, especialmente en lo que se refiere a sus estructuras de choque, recibió las cinco estrellas. El siguiente vídeo muestra cómo se comporta el Serie 2 en la exigente prueba de choque Small Overlap Crash Test: