La batalla por el primer puesto en el segmento premium de la industria automovilística seguirá siendo encarnizada en el futuro. El jefe de BMW, Norbert Reithofer, está convencido de que esto no sólo se debe …
La batalla por el primer puesto en el segmento premium de la industria automovilística seguirá siendo feroz en el futuro. El jefe de BMW, Norbert Reithofer, está convencido de que no sólo los fabricantes de Stuttgart e Ingolstadt contribuyen a ello, sino que también hay que tener en cuenta a los nuevos competidores de otras industrias. En una carta interna obtenida por Automobilwoche, Reithofer hace un llamamiento a la plantilla para que siga unida y trabaje duro para llevar a la carretera la movilidad del mañana. Tu coche segunda mano al mejor precio online.
«Sin embargo, nuestra ventaja sobre la competencia es mínima. También están entrando en el mercado nuevos actores, como grupos de software», cita Automobilwoche al CEO, que pasará al consejo de supervisión en mayo de 2015 para dejar paso a su sucesor Harald Krüger.
Para el próximo año 2015, Norbert Reithofer habla de un total de 15 lanzamientos de producción de productos nuevos o revisados en BMW y MINI, lo cual, bien mirado, no es ninguna sorpresa: Además del nuevo BMW Serie 7 G11, el BMW X1 F48 y el BMW Serie 2 Gran Tourer F46, también están previstas las renovaciones de las tres variantes del BMW Serie 6, las dos variantes del BMW Serie 1 y el BMW Serie 3 completo, así como los lanzamientos de producción del MINI Clubman F54 y de modelos M y M Performance nuevos o revisados.
En 2014, el Grupo BMW terminará como el proveedor de automóviles premium con más éxito del mundo por un margen relativamente amplio, pero la empresa no debe dormirse en los laureles. Tanto Mercedes-Benz como Audi quieren acortar distancias con nuevos modelos.
Para poder mantener a raya a la competencia, Reithofer ya ha encargado el desarrollo de nuevos kits de construcción, de modo que las cada vez más numerosas variantes de modelos puedan construirse en el futuro con piezas aún más comunes y, en consecuencia, de forma aún más rentable, sin que disminuya la experiencia del cliente.