Poco después de la presentación del BMW X3 F25, informamos de que en Múnich también podría imaginarse un BMW X3 M y presentamos una propuesta de cómo podría ser un vehículo de este tipo. Ahora, Georg Kacher, también muy conocido por los lectores alemanes, escribe para la revista británica Car Magazine que la decisión de producir el BMW X3 M ya está tomada y que cabe esperar su lanzamiento al mercado a principios de 2012.
¿Aún sigues buscando tu coche de ocasión en Toledo? Encuéntralo en Crestanevada concesionario de coches segunda mano Toledo.
Como corresponde, Car también proporciona una spyshot que supuestamente muestra un prototipo del tercer modelo de M GmbH con tracción a las cuatro ruedas. Si el marco temporal se corresponde con los hechos, podemos esperar muchas más spyshots en las próximas semanas y meses, por supuesto también desde el Nordschleife de Nürburgring.
Las buenas cifras de ventas de los modelos básicos siempre se han citado como un requisito básico para la producción de un BMW X3 M, y ahora no hay ninguna duda al respecto. Sin embargo, es difícil para los forasteros evaluar si también existe un mercado para un modelo deportivo superior basado en el X3. El BMW X3 xDrive35i ya ofrece muy buenas prestaciones y, con el paquete deportivo M, también el aspecto adecuado, pero dado que, según los informes, Ingolstadt también está maquinando variantes más deportivas del Q5 y los modelos de tracción total X5 M y X6 M tienen muy buena acogida, hay poco que decir en contra de un X3 M desde el punto de vista de M GmbH.
Según Georg Kacher, el seis cilindros en línea turboalimentado del próximo BMW M3 (F32) proporcionará una propulsión adecuada. Se dice que no sólo tendrá dos, sino incluso tres turbocompresores: dos de ellos serán accionados por el flujo de gases de escape, como es habitual, y el tercero será accionado por un motor eléctrico y, por tanto, independiente de los gases de escape. Un diseño así podría permitir una respuesta aún más rápida y desterrar de una vez por todas a los libros de historia el turbo lag, que ya es apenas perceptible en los motores bien hechos.
Se dice que el motor TriTurbo tiene una cilindrada de 3,2 litros y produce 449 CV, lo que se acerca mucho a nuestra información sobre el motor del próximo M3. Al igual que el BMW M5 F10, cuyo motor con la denominación interna S63 ya está en servicio en el X5 M & X6 M desde hace meses, el motor del nuevo M3 también podría demostrar su durabilidad en el uso diario mucho antes de su lanzamiento al mercado.
También suponemos que BMW sacará un X3 M, pero creemos que su lanzamiento al mercado aún está un poco más lejos. En cuanto tengamos más información o spyshots del BMW X3 M F25, por supuesto informaremos sobre ellos.