Aunque se dice que es nuevo, el nuevo Seat Ibiza es en realidad sólo un lavado de cara muy sutil. Por fuera, no se nota que sea nuevo, pero sí que ha habido algunos cambios en el interior y el pequeño coche cuenta ahora con nuevos sistemas de infoentretenimiento que también pueden manejar Android Auto y Apple CarPlay. Como opción, el Seat Ibiza ahora también puede equiparse con una cámara de visión trasera. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario de Crestanevada Toledo podrás encontrar el coche de segunda mano de tus sueños al mejor precio.
Pero se recomienda precaución, al menos a los usuarios de un dispositivo Apple. Existe una asociación con Samsung, por lo que los usuarios de smartphones basados en Android probablemente tendrán acceso a la conectividad en el coche antes, más rápido y más fácilmente que los demás. El diseño se mantiene sin cambios porque es «vanguardista», por lo que sólo hay un nuevo faro con luces diurnas LED integradas para los tres modelos (Seat Ibiza, Ibiza SC e Ibiza ST). También son nuevos dos nuevos diseños de llantas en versiones de 16 y 17 pulgadas, así como las pinturas Plata Piedra Lunar y Rojo Guindilla.
El interior también se ha revisado de forma sutil a escasa. Llaman la atención las nuevas salidas de aire, que ahora están enmarcadas con un anillo de color contrastado. El único cambio significativo (probablemente en función del equipamiento) es la pantalla táctil de la consola central. Antes, había un navegador por satélite en el salpicadero. Los paquetes de colores ofrecen margen para la personalización: Bismuth, un elegante tono bronce, es uno de ellos, al igual que Velvet, un delicado tono morado. Se ofrece un rojo fuerte, un gris frío, además de blanco o negro.
Varios sistemas de seguridad son nuevos en el Ibiza, como la detección de somnolencia y el frenado multicolisión. Cuando se trata de motores, nadie puede quejarse de falta de elección. Desde un motor atmosférico de tres cilindros con 75 CV hasta un motor turbo de gasolina de 110 CV, hay muchas opciones para encontrar el motor adecuado. Personalmente, recomiendo el «EcoTSI» de 95 CV. Este motor también está disponible con hasta 110 CV. Los motores diésel van de 75 CV a 90 CV y 105 CV para el 1.4 TDI. Sólo el motor turbo de gasolina de 110 CV (cambio manual de 6 velocidades) está disponible opcionalmente con cambio DSG de 7 velocidades, todos los demás modelos se cambian manualmente a través de cinco marchas. Más adelante llegará un 1.4 TSI con desactivación activa de cilindros de 150 CV, que también se utiliza en modelos mucho más grandes. Seat también suministra amortiguadores adaptativos (DCC) como opción para el coche pequeño.
El Seat Ibiza SC parte de 11.990 euros, el cinco puertas de 12.690 euros y el Ibiza ST de 13.490 euros. El recomendable tricilíndrico turbo está disponible desde 15.980 euros. El precio del 1.4 TSI ACT aún no se ha fijado.