BMW Serie 3 facelift 2015: Un nuevo boceto en Photoshop muestra al BMW Serie 3 F30 LCI con un diseño suavemente revisado. Revelamos lo que está sucediendo en el frente de la tecnología
2015 no sólo será el año del nuevo Serie 7 G11 y de la segunda generación del X1, también podemos esperar unos cuantos lavados de cara desde Múnich. El BMW Serie 6 facelift ya presentado y el BMW Serie 1 facelift 2015 que se espera que se desvele en unos días serán los primeros, seguidos un poco más tarde por la actualización del modelo para el Serie 3 ahora dibujada por Theophilus Chin. Tu coche segunda mano al mejor precio online.
Mientras que podemos suponer una apariencia significativamente modificada para el Serie 1 revisado, el lavado de cara del BMW Serie 3 2015 está más orientado hacia el ámbito del Serie 6: no cabe esperar grandes diferencias en el diseño, en su lugar, la atención se centra en los aspectos técnicos del superventas de gama media.
Para tener argumentos aún más convincentes en el futuro, BMW está reflexionando sobre el punto fuerte tradicionalmente más importante de la Serie 3: la dinámica de conducción se beneficiará de un chasis revisado y ampliará aún más el liderazgo en experiencia de conducción. No obstante, los clientes que aprecian el actual F30 por su confortable configuración básica -en comparación con las anteriores generaciones de la Serie 3- no deberían sentirse molestos.
Otros cambios afectan a la gama de motores, que se pone al día y se corona con el nuevo BMW 340i. Sin embargo, es probable que este último sea motivo de discusión, ya que, según nuestras últimas informaciones, el sucesor del 335i apenas tendrá más potencia que el actual modelo superior.
Con menos de 330 CV, es probable que muchos observadores se pregunten por qué el BMW 340i ya no puede llamarse 335i. La respuesta se encuentra en el número de cilindros, ya que, según los informes, todos los motores de gasolina de seis cilindros se lanzarán en el futuro al menos como x40i. De este modo, los nombres de modelos hasta ahora asociados a motores de seis cilindros, como el 330i, quedarán libres para motores de cuatro cilindros especialmente potentes.
En contra de los planes originales, los motores de tres cilindros no estarán disponibles en la Serie 3 en 2015, y los de cuatro y seis cilindros se mantendrán por el momento. En su lugar, el 328e o el BMW 330e híbrido enchufable (informe de conducción), que ya hemos tenido la oportunidad de conducir brevemente, será el nuevo buque insignia de la eficiencia.