BMW M5 F90 Tuning: G-Power G5M Hurricane RR con 900 CV

El último superlativo de G-Power se llama G5M Hurricane RR: la berlina tuning basada en el BMW M5 F90 lleva la espiral de prestaciones mucho más lejos y consigue eclipsar sin esfuerzo incluso los 625 CV de un M5 Competition o los 650 CV previstos del próximo M5 CS. Los extremistas del tuning prometen unos increíbles 900 CV y un par máximo limitado electrónicamente de 1.050 Newtonmetros para el G5M Hurricane RR, que deja muy atrás incluso a la mayoría de los superdeportivos actuales. ¿Quieres una furgoneta de ocasión? En furgonetas Crestanevada encontrarás las mejores.

 

Una mirada al pasado muestra hasta qué punto es extremo el aumento de potencia: el primer BMW M5 se lanzó hace más de 35 años con unos brillantes 286 CV de entonces. Bajo su capó se encontraba el legendario seis cilindros en línea M88, desarrollado originalmente por Paul Rosche para el M1 E26, el único superdeportivo de BMW hasta la fecha. No hace falta ser un licenciado en matemáticas para darse cuenta de que la potencia adicional prometida ahora por G-Power para el BMW M5 F90, que ya tiene al menos 600 CV de fábrica, es superior a la potencia total del antepasado de todas las berlinas potentes: quien no hable de locura debe estar realmente curtido.

 

El aumento extremo de potencia del V8 biturbo de 4,4 litros es posible gracias a una profunda transformación del motor que no deja piedra sobre piedra, desde pistones forjados hasta bielas modificadas y un paquete de refrigeración significativamente más potente, pasando por dos nuevos turbocompresores con carcasas fresadas mediante CNC. La transformación del motor se complementa con una importante actualización del software, tubos de escape con catalizador deportivo y un sistema de escape de acero inoxidable con cuatro salidas de 101 milímetros.

 

G-Power todavía no habla de las prestaciones y la velocidad máxima del Über-M5, pero sí del precio: los costes de transformación de la potente berlina sobre llantas forjadas de 21 pulgadas ascienden a 115.000 euros. Esto significa que el precio de la puesta a punto va más allá de cualquier dimensión normal, porque por el precio de un G-Power G5M Hurricane RR casi se podrían comprar dos BMW M5 F90 normales: El precio base del «único» Garchinger de 600 CV es de 117.852 euros.