Gracias a sus faros láser (ver análisis de conducción), casi ningún otro coche es tan adecuado para convertir la noche en día como el BMW i8. Sin embargo, …
Gracias a sus faros láser (ver análisis de conducción), casi ningún coche es tan apto para convertir la noche en día como el BMW i8. Sin embargo, esto no siempre es deseable, después de todo, la noche también tiene sus lados bonitos – como muestran unas nuevas fotos de Sofía, en las que el deportivo híbrido enchufable puede presentar su diseño nocturno.
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Con sus faros Full LED de serie y las características luces traseras integradas en el concepto aerodinámico, el BMW i8 es también un absoluto captador de miradas que se distingue claramente de todos los demás modelos de BMW:
Tan exclusivo como el diseño es el tren motriz del BMW i8, porque el deportivo de BMW i apuesta por un motor de tres cilindros en la parte trasera. Gracias a una buena aerodinámica, los 231 CV del motor son suficientes para alcanzar y mantener una velocidad máxima de 250 km/h, pero también se ha instalado un motor eléctrico en el eje delantero para mejorar la aceleración.
Con la ayuda de la energía almacenada en una batería de iones de litio entre los ocupantes, el motor eléctrico también puede proporcionar propulsión por sí solo durante más de 30 kilómetros, en cuyo caso el deportivo incluso permanece libre de emisiones a nivel local. Si el conductor desea las máximas prestaciones, los motores trabajan mano a mano para acelerar el i8 de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos; a velocidades más lentas, el i8 logra un consumo estándar de 2,1 litros a los 100 kilómetros.