Hace unos años, los vehículos todoterreno de BMW M eran prácticamente impensables, a pesar de que las consideraciones correspondientes existían prácticamente desde el primer BMW X5. No sólo existía el conocido prototipo X5 Le Mans con el motor V12 de los corredores de Le Mans de la época, sino también un prototipo convertido a tracción trasera con el motor del BMW M5 E39. Oficialmente, ambos vehículos se utilizaron simplemente para explorar las posibilidades deportivas de los SUV, pero nunca se planeó su producción en serie. ¿Aún sigues buscando tu coche de ocasión en Toledo? Encuéntralo en Crestanevada concesionario de coches segunda mano Toledo.
Al parecer, con la segunda generación del X5, Garching no podía quedarse de brazos cruzados viendo cómo el Porsche Cayenne y los modelos AMG de Mercedes arrasaban por sí solos en el campo de los SUV potentes y decidió pasar a la acción. El gran éxito del BMW X5 M y del X6 M, estrechamente relacionado desde el punto de vista técnico, demuestra que los estrategas tenían razón, porque es evidente que muchos clientes esperaban un vehículo así, aunque el concepto de los vehículos de tracción total no necesariamente ligeros con motores turboalimentados no sólo obtuviera la aprobación al principio.
A la vista de las cifras de ventas del X5 M & X6 M, no es de extrañar que, al parecer, en Múnich se haya tomado la decisión de ofrecer pronto también un BMW X3 M. El gran éxito de las variantes AG del F25 también juega un papel aquí, porque, por supuesto, una variante M sólo merece la pena si la base menos deportiva ya ha convencido a muchos clientes.
Aparte de la posición de los asientos, a cualquiera que ya haya conducido el X3 F25 le suele recordar a un Serie 3 Touring y le sorprende el potencial dinámico del vehículo de tracción total. Si ahora se permite a M GmbH echar una mano y optimizar tanto el chasis como la disposición de la tracción total, los aficionados a los vehículos todoterreno rápidos podrán esperar con impaciencia el vehículo de hoy.
Un nuevo diseño en Photoshop para el X3 M llega ahora de Koncept numeriK o blogbmw.fr y nos muestra una variante deportiva del BMW X3 en un atrevido amarillo, con una variante de branquias al estilo del nuevo BMW M5 F10 y con llantas negras, lo que en conjunto conforma un conjunto totalmente coherente.
Por desgracia, aún tendremos que ser pacientes hasta que este vehículo esté realmente en la carretera. Según nuestras informaciones, la versión de producción del X3 M no se espera hasta 2013 como muy pronto, a pesar de que el lavado de cara del todoterreno presentado el pasado otoño está a la vuelta de la esquina.