Cuando hoy se ha conocido la noticia de la sustitución de Jens Marquardt como jefe de BMW Motorsport, la razón era obvia para muchos observadores, y también para nosotros: el éxito del departamento de motorsport, que ha sido manejable durante mucho tiempo, era con diferencia la explicación más obvia para la marcha del directivo responsable del éxito en los circuitos desde 2011. Sin embargo, si uno lee el comunicado de prensa que se ha publicado entretanto, se lleva una impresión diferente: Jens Marquardt asumirá la dirección de la planta piloto para la construcción de prototipos de todos los coches de producción de BMW Group el 1 de noviembre de 2020. ¿Quieres una furgoneta de ocasión? En furgonetas Crestanevada encontrarás las mejores.
El papel extraordinariamente importante que otorga a Marquardt la responsabilidad directa de la preparación de todos los modelos para la producción en serie es cualquier cosa menos un desplazamiento de la dirección. Se trata más bien de un ascenso, aunque en el futuro el trabajo de Jens Marquardt estará mucho menos a la vista del público que el de la anterior dirección de automovilismo. En la planta piloto, unos 700 empleados trabajan en hasta seis proyectos futuros al mismo tiempo para preparar los procesos de fabricación, a menudo innovadores, para la producción en serie en grandes volúmenes.
Para Jens Marquardt, el traslado al final de la temporada es una despedida del automovilismo después de 25 años: Incluso antes de seguir los pasos del Dr. Mario Theissen en BMW hace casi 10 años, estuvo activo en el automovilismo durante muchos años y fue responsable de las actividades de Toyota en la Fórmula 1, entre otras cosas. Ahora se espera que Marquardt aporte la velocidad habitual en el automovilismo a la planta piloto de construcción de prototipos y, de este modo, ponga sus cualidades al servicio de la importantísima interfaz entre el desarrollo y la producción de automóviles.
Independientemente de su nuevo cargo, está claro que muchos aficionados a BMW Motorsport esperan mejores resultados en varias series de carreras en el futuro. Se espera que Markus Flasch, director temporal, lleve las riendas del equipo durante un breve periodo de tiempo, antes de que un nuevo director permanente de motorsport ocupe su puesto.
Frank Weber (Miembro del Consejo de Administración de BMW AG, responsable de Desarrollo): «Jens Marquardt ha sido responsable de nuestro compromiso con el automovilismo desde 2011. Durante este tiempo, hemos logrado muchos grandes éxitos: los títulos del DTM en 2012, 2014 y 2016, varias victorias generales y de clase en clásicos de resistencia en Daytona, Spa o, más recientemente, en la carrera de 24 horas en Nürburgring. Me gustaría dar las gracias a Jens Marquardt y a su equipo por ello. La gestión de la planta piloto para la construcción de prototipos es una función neurálgica en el desarrollo. Con su forma ágil de trabajar y su experiencia en el automovilismo, Jens Marquardt marcará aquí nuevas pautas.»
Jens Marquardt (Director de BMW Group Motorsport): «Los últimos diez años siempre estarán asociados a recuerdos emotivos para mí. He podido experimentar todos los altibajos del automovilismo junto con un equipo excepcional. La victoria final en las 24 horas de Nürburgring fue el broche de oro a este emocionante periodo. Estoy muy agradecido a BMW Group y a toda la familia del automovilismo por todos estos recuerdos. Después de 25 años en el automovilismo, estoy deseando afrontar mi nuevo reto».